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某固体散货船在水尺检查时对排水量进行港水密度修正,已知按标准

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    含水量(water content)、黄铁矿(pyrite)、排水量(displacement)、散货船(bulk carrier)、固定消防设施、载货量(cargo capacity)

  • [单选题]某固体散货船在水尺检查时对排水量进行港水密度修正,已知按标准海水密度计算出的排水量为12000t,港水密度为1.007g/cm3.则修正后的排水量为()t。

  • A. A.11789.2
    B. B.11863.7
    C. C.11954.6
    D. D.12214.5

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  • 学习资料:
  • [单选题]水尺计量是()得到载货量(cargo capacity)
  • A. A.根据船舶吃水求出排水量减去油水重量
    B. B.根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值
    C. C.根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量
    D. D.根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化,扣除其他载荷的变化

  • [单选题]舱内载载散装木屑(Sawdust)起火时应()。
  • A. A.打开航盖,进行最大量通风,若稳性许可还应向舱内灌水
    B. B.对所有货舱进行冷却
    C. C.关闭货舱,使用船舶固定消防设施
    D. D.用大量的水,最好使水呈雾装以免拢动货物表面

  • [单选题]含水量超过适运水分限量的易流态化货物可用()运输。
  • A. A.油轮
    B. B.装有特殊设备的船舶
    C. C.液化气体船
    D. D.大型固体散货船

  • [单选题]某轮在水尺检量计算不,对吃水进行首尾线修正,已知吃水差T=-1.03m,LBP=156m,船舶首吃水点至首垂线间的水平距LF=0.5m,船舶尾吃水点至尾垂线间的水平距LA=5.0m,则尾垂线修正量为()m
  • A. A.+0.003
    B. B.-0.003
    C. C.+0.03
    D. D.-0.03

  • [单选题]下列()不是固体散货船进行水尺检量时应进行修正。
  • A. A.首尾垂线修正
    B. B.船舶尺度修正
    C. C.漂心修正
    D. D.排水量纵倾修正

  • [单选题]影响煤炭氧化性的因素有()。(1)黄铁矿含量;(2)粒度;(3)水分;(4)碳化程度;(5)密度
  • A. A.(1)(2)(3)(4)
    B. B.(2)(3)(4)(5)
    C. C.(1)(3)(4)(5)
    D. D.(1)(2)(4)(5)

  • [单选题]船舶中拱,若不进行吃水的拱垂修正,而以船中两面平均吃水计算装货量,则实际装货量比计算装货量()。
  • A. A.少
    B. B.大
    C. C.相同
    D. D.以上均有可能

  • [单选题]BC规则中对静止角30°<α≤35°的固体散货的平舱要求是()。
  • A. A.可又在舱口范围内平舱,舱口范围外的货物可形成斜坡均匀达到四边
    B. B.强度允许的前提下,尽量装满,合理平舱
    C. C.应按谷物平舱要求
    D. D.A、B均是

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