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发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()

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    压缩比(compression ratio)、梯形图(ladder diagram)、活塞环(piston ring)、持续时间(duration)、逻辑运算(logical operation)、冷却液温度(coolant temp)、变速器同步器、节气门(throttle)、进气口(air inlet)、撞击声(impact sound)

  • [多选题]发动机出厂试验时更换以下哪些零部件时,要重新进行磨合()

  • A. A、活塞;
    B. B、进气管;
    C. C、喷油泵;
    D. D、齿轮;
    E. E、曲轴;
    F. F、连杆、活塞环、缸套

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  • 学习资料:
  • [单选题]调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()
  • A. 活塞处于排气上止点时
    B. 活塞处于进气下止点时
    C. 活塞处于压缩上止点时
    D. 活塞处于工作下止点时

  • [单选题]柴油机压缩比表示()
  • A. 气缸总容积的大小
    B. 燃烧室容积的大小
    C. 气缸中气体被压缩的程度的大小

  • [多选题]试车时发动机飞车的应急措施有()等。
  • A. A、调整油门拉线;
    B. B、堵住进气口(air inlet)
    C. C、关闭进油管路;
    D. D、调整怠速提升阀;

  • [单选题]当检查故障变速器同步器时,技师甲说:应当检查同步器齿套在轴上的移动量。技师乙说:如果变速器同步齿变圆,就必须更换同步器总成。谁正确()
  • A. A、甲正确
    B. B、乙正确
    C. C、两位都不正确

  • [单选题]JM5-74系列装配离合器拨叉轴总成时,应在轴套外圆与箱体间隙间均匀点卯()处。
  • A. A、1-2
    B. B、3-4
    C. C、5-6

  • [单选题]PLC扫描梯形图是按照()的顺序,对有触电构成的控制线路进行逻辑运算。
  • A. 先上后下,先左后右
    B. 先下后上,先右后左
    C. 先上后下,先右后左
    D. 先上后下,先右后左

  • [多选题]发动机气门间隙过大会造成()。
  • A. 产生撞击声(impact sound)
    B. 加速磨损
    C. 气门开启持续时间减小
    D. 充气变坏
    E. 排气情况变坏

  • [多选题]闭环状态是PCM根据()。
  • A. 冷却液温度传感器
    B. 空气流量传感器
    C. 歧管压力传感器
    D. 氧传感器
    E. 节气门(throttle)位置传感器

  • [多选题]接近开关的种类有()。
  • A. 电容式
    B. 电感式
    C. 限位式
    D. 磁式

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