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柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。

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    柴油机(diesel engine)、喷油泵(fuel injection pump)、康明斯(comings)

  • [填空题]柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。

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  • 学习资料:
  • [单选题]WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是()。
  • A. A、0.141~0.182mm
    B. B、0.0141~0.018mm
    C. C、0.35~0.4mm
    D. D、0.04~0.05mm

  • [单选题]康明斯KT(A)-1150型柴油发动机的进排气门间隙为()。
  • A. A、进气0.28mm,排气0.58mm
    B. B、进气0.36mm,排气0.69mm
    C. C、进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
    D. D、进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.40mm

  • [单选题]康明斯NTC-290型发动机气门间隙为()mm。
  • A. 进气0.28,排气0.58
    B. 进气0.36,排气0.69
    C. 进气0.20~0.30,排气0.30~0.35
    D. 进气0.30~0.35,排气0.35~0.40

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