在对团队成员的管理模式上，船长应该（）。①正确把握考虑业绩和

【名词&注释】

属性数据(attribute data)、人性化(humanization)、引航员(pilot)、不足之处、偶发事件(chance event)、比例尺(scale)、紧急状态(state of emergency)、挑战性的工作(challenge work)、目的港(port of destination)、天气状况(weather condition)

[单选题]在对团队成员的管理模式上，船长应该（）。①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡；②按照需要，在业绩和人性化平衡的范围内，变换管理模式；③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作^{(challenge work)}；④确保团队成员知晓压力过大的危险。

A. ②④
B. ①~③
C. ①~④
D. ①③④

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[单选题]船舶计划包括航行计划、船舶应急计划、偶发事件计划、维护保养计划、船上船员培训计划等，下列定义错误的是：（）

A. 船舶航行计划是指船舶在航行前，根据起始港到目的港^{(port of destination)}的路程、所经海域、航道、沿途天气状况^{(weather condition)}、航路指南和航行警告等信息制定最适航路
B. 船舶偶发事件计划是为了保证航行安全，船舶进入或临近进入某种事故或紧急状态^{(state of emergency)}时所采取的应对措施和行动
C. 船舶保养计划是指为了船舶正常航行和装卸货，对船舶设备进行定期的维护保养行为
D. 船员培训计划是对在船实习生和新到船的交接班船员进行设备使用的说明和航海经验的讲解

[单选题]在船人员交流有哪些？（）

A. 驾驶台与机舱间、泊位间通信；
B. 船长与引航员信息交流；
C. 都不是；
D. 都是。

[单选题]当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）

A. 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；
B. 当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；
C. 引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；
D. 均是。

[多选题]ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）

A. 船舶正在航行
B. 接入了ARPA/AIS目标
C. 设置了CPA、TCPA
D. 本船与目标船距离小于50米

[单选题]ECDIS能显示的信息包括：（）

A. ECDIS警报信息
B. 官方水道部门数据
C. 航海通告信息
D. 以上都是

[单选题]下列对矢量海图的描述不正确的是（）。

A. 矢量海图以空间数据和属性数据所组成的矢量数据模型来表达海图上的信息
B. 矢量海图与纸海图完全保持一样的精度和可靠性
C. 矢量海图中的线由点组成，面由线组成
D. 矢量海图在不同的比例尺下，同一个地理实体可能会有不同的表现形式

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