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为保证ECDIS数据的完整、精确和一致性,IMO性能标准要求,ENC数

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    一致性(consistency)、正确处理(correctly handling)、工作压力(working pressure)、资源管理(resource management)、领导工作(leading work)、非官方(non-official)、批评者(translation critic)、权威机构(authoritative organ)、推进者(urger)、人为失误(human error)

  • [单选题]为保证ECDIS数据的完整、精确和一致性,IMO性能标准要求,ENC数据一定不能(),否则将会导致海图数据的误差。

  • A. 使用S-57标准进行编码和传输
    B. 使用WGS-84坐标系进行航海通告的手工更新
    C. 使用BJ54坐标系进行航海通告的手工更新
    D. 使用权威机构(authoritative organ)发行的ENC海图数据并及时进行数据的更新

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶资源管理的作用与目的包括()。①分析人为失误(human error)和船舶事故的发生于预防之间的关系;②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响;③强调情境意识对船舶航行安全的作用;④探讨船舶航行中决策与领导工作的改进;⑤掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法。
  • A. ①~③
    B. ①~④
    C. ①③④
    D. ①~⑤

  • [单选题]ECDIS的海图显示警示有()。
  • A. A、海图不清晰
    B. B、比例尺超大或超小、当前位置还有大比例尺海图
    C. C、显示背景太亮
    D. D、无海图数据或非官方海图、比例尺超大或超小、当前位置还有大比例尺海图

  • [单选题]ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示,还能进行()以外的报警或辅助计算。
  • A. A、超速报警
    B. B、转向点抵达时间预测推算
    C. C、穿越安全等深线报警
    D. D、油耗计算

  • [单选题]一个完整的团队是由众多的角色组成的,优秀的团队由下列哪种角色构成的?()①实干者,②协调者,③批评者(translation critic),④推进者(urger),⑤创新者。
  • A. A、①②③④⑤
    B. B、②③④⑤
    C. C、①②④⑤
    D. D、①②③④

  • [单选题]由ENC通过ECDIS转换得到的数据、ENC的更新数据和操作人员增加的额外数据等组成的信息称为()。
  • A. 基础显示信息
    B. 标准显示信息
    C. SENC
    D. 海图显示信息

  • [单选题]在ECDIS中,利用鼠标直接在海图上设计航线的操作不包括()。
  • A. 添加转向点
    B. 删除转向点
    C. 连接转向点
    D. 移动转向点

  • [单选题]下列关于ECDIS航线设计功能对转向点编辑的描述错误的是()。
  • A. ECDIS应能增加转向点的位置
    B. ECDIS应能删除转向点的位置
    C. ECDIS应能改变转向点的位置
    D. ECDIS应能改变转向点在航线中的次序

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