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单拖轮协助低速前进的大船回转时,助转效果从差至好的顺序为:(

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    驾驶员(driver)、无障碍(barrier-free)、工作中、紧张状态(stress state)

  • [单选题]单拖轮协助低速前进的大船回转时,助转效果从差至好的顺序为:()

  • A. 顶推大船首部;吊拖大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船尾部
    B. 吊拖大船尾部;顶推大船尾部;吊拖大船首部;顶推大船首部
    C. 吊拖大船首部;顶推大船首部;吊拖大船尾部;顶推大船尾部
    D. 吊拖大船尾部;顶推大船尾部;顶推大船首部;吊拖大船首部

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  • [单选题]系浮船的()上桩时,应作∞形盘绕,以免离泊时缆绳处于紧张状态(stress state),不能迅速解缆。
  • A. A.回头缆和首倒缆
    B. B.单头缆和横缆
    C. C.回头缆和单头缆
    D. D.首缆和尾缆

  • [单选题]下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的?()Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大,速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
  • A. Ⅰ~Ⅲ
    B. Ⅱ~Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]大船顺流向右掉头,因重载流急,拖右锚制动不力,为减小漂移,加快转头,应如何配置拖船?()
  • A. 拖船应顶左首
    B. 拖船应拖右首
    C. 拖船应顶右尾
    D. 拖船应拖左尾

  • [单选题]船舶离泊前的准备工作中,在冲车之前,驾驶员应确保:()Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    C. Ⅲ、Ⅳ
    D. Ⅰ、Ⅱ

  • [单选题]单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期和锚链受力随外力增大的变化情况是:()
  • A. 周期缩短,锚链受力减小
    B. 周期缩短,锚链受力增大
    C. 周期变长,锚链受力减小
    D. 周期变长,锚链受力增大

  • [单选题]强风中单锚泊船偏荡过程中,兼用主机时:()
  • A. 进车可减小锚链张力,微倒车可减轻偏荡
    B. 进车可增大锚链张力,微倒车可减轻偏荡
    C. 进车可减小锚链张力,微倒车可增大偏荡
    D. 进车可增大锚链张力,微倒车可增大偏荡

  • [单选题]肥大型浅吃水船行驶中,应慎用(),否则会产生()。
  • A. A.大舵角/横倾
    B. B.大舵角/纵倾
    C. C.小舵角/横倾
    D. D.大舵角/纵倾

  • [单选题]海浪遭遇周期的估算式为()(其中λ为波长,C为波速,VS为船速,φ为浪向角)
  • A. λ/(C+Vssinφ)
    B. λ/(Vs+Csinφ)
    C. λ/(C+Vscosφ)
    D. λ/(Vs+Ccosφ)

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