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他船船首撞入本船后,为了减少损害,应采取下列哪些行动()。Ⅰ

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    基本原则(basic principle)、支持系统(support system)、灾难性(catastrophic)、应急行动(emergency action)、值班人员(operator on duty)、严重威胁(serious threat)、轮机长(chief engineer)、驾驶台(driving platform)、消防器材(fire apparatus)

  • [单选题]他船船首撞入本船后,为了减少损害,应采取下列哪些行动()。Ⅰ.要求他船迅速脱离本船以减小破损;Ⅱ.迅速查清船体受损情况;Ⅲ.尽量减少水域污染;Ⅳ.水线下破损时全力排水并堵漏。

  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅱ~Ⅳ
    D. D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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  • [单选题]下列有关油污应急职责的规定哪些正确()。Ⅰ.现场指挥是大副和轮机长(chief engineer),负责组织人员回收溢油;Ⅱ.溢油报警信号为二长一短声;Ⅲ.三副的职责是准备消防器材(fire apparatus),指挥放艇并任艇长,回收清除溢油;Ⅳ.二副的职责是在驾驶台(driving platform)值班,做好现场记录。
  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
    D. D.Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。
  • A. A.在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令
    B. B.接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备
    C. C.有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏
    D. D.机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长(chief engineer)决定撤离

  • [单选题]船舶发生碰撞后,船长应根据当时的情况以及事态可能的发展进行综合评估,判断()等。Ⅰ.船舶的安全是否受到严重威胁;Ⅱ.有无必要对已采取的应急行动作适当调整;Ⅲ.是否需要请求外来援助;Ⅳ.是否需要弃船。
  • A. A.Ⅰ~Ⅳ
    B. B.Ⅱ~Ⅳ
    C. C.Ⅰ~Ⅲ
    D. D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

  • [单选题]船长在决定起浮脱浅方案时,必须考虑()等因素。Ⅰ.所需拖轮拉力;Ⅱ.船体强度;Ⅲ.待救和脱浅所需的时间;Ⅳ.脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ~Ⅳ
    D. D.Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]防止海盗袭击的基本原则中不包括()。
  • A. A.及早发现可疑船舶和人员
    B. B.用一切有效手段警告海盗他们已被发现
    C. C.使用一切手段阻止海盗登船
    D. D.绝不放弃使用任何手段将已登船海盗赶走

  • [单选题]为了避免船舶在发生海事时引起灾难性的后果。MARPOL公约要求有关船舶应制定船舶应急响应计划,以便在需要时能够立即获得基于岸基计算机系统支持的()。
  • A. A.船舶应急响应服务
    B. B.岸基支持系统
    C. C.船舶应急计划
    D. D.海事服务系统

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