螺旋桨失去平衡的根本原因是（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、圆柱形(cylindrical)、静平衡(static balance)、动平衡试验(dynamic balance test)、增压器转子(blower rotor)、失去平衡(off balance)、圆锥形(conical)、中心线偏差

[单选题]螺旋桨失去平衡^{(off balance)}的根本原因是（）

A. A．各桨叶变形不同
B. B．各桨叶缺陷不同
C. C．各桨叶缺陷分布不同
D. D．各桨叶质量不均

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]下列零部件中（）应进行动平衡试验，以保证平稳运转。

A. A．螺旋桨
B. B．修后的螺旋桨
C. C．修后的增压器转子
D. D．曲轴

[单选题]回转件的重心相对其回转中心的距离称为（）。

A. A．偏心距
B. B．不平衡
C. C．重径积
D. D．偏中值

[单选题]新造或经修理的增压器转子应进行（）试验。

A. A．静平衡
B. 动平衡
C. C．运转
D. D．磨合

[单选题]轴系中心线偏差度是描述（）内轴系中心线的状态。

A. A．垂直平面
B. B．水平平面
C. C．A或B
D. D．A+B

[单选题]中、小型船舶中间轴法兰连接螺栓普遍采用（）螺栓。

A. A．圆柱形
B. B．圆锥形^(conical)
C. C．部分圆柱形
D. D．部分圆锥形^(conical)

[单选题]船轴裂纹主要是指（）容易发生的裂纹损坏。

A. A．中间轴
B. B．推力轴
C. C．尾轴
D. D．曲轴

[单选题]尾轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。

A. A．焊补
B. B．修磨
C. C．改变橡胶环的轴向位置
D. D．改变防蚀衬套轴向位置

[单选题]尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用（）予以修复。

A. A．焊补
B. B．修磨
C. C．光车
D. D．磨削

[单选题]螺旋桨的缺陷主要发生在（）上。

A. A．桨毂
B. B．桨叶
C. C．与尾轴的连接
D. D．锥孔

本文链接：https://www.51bdks.net/show/z0e0gp.html