负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条

【名词&注释】

自信心(self-confidence)、交接班(shifting of duty)、紧急情况(emergency)、值班人员(operator on duty)、有效地(effectively)、异常情况(abnormal condition)、工作环境因素(work environments factors)、发生变化、确信无疑(rest assured)、天气情况(weather situation)

[单选题]负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（）Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑^{(rest assured)}这样做是安全的Ⅱ、充分考虑了天气情况^{(weather situation)}、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助Ⅳ、白天

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

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[单选题]影响疲劳的工作环境因素^{(work environments factors)}有：（）Ⅰ、噪音高Ⅱ、振动大Ⅲ、船舶摇摆剧烈

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是（）

A. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
B. 应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
C. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
D. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准

[单选题]负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、正确地测定或核对各种助航仪器的误差，如有异常情况立即报告船长Ⅱ、以一定的相等的时间间隔对所驶的航向、船位和航速进行核对Ⅲ、细心观察航经水域的水色、岸形和各种物标，尤其是当这些物标首次出现时

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]负责航行的值班驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、严格遵守国际海上避碰规则及有关的地区性规章，对来往船只、浮标及各种飘浮物做到早让宽让Ⅱ、熟悉有关的地方规则、港规和港章Ⅲ、正确使用VHF协调避让Ⅳ、代表船长处理一切紧急情况

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（）Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]值班驾驶员在下列什么情况下可以交接班？（）

A. 正在避让他船时
B. 正在改向时
C. 交接班船位未定时
D. 按船长设计的航线航行时

[单选题]有关驾驶员值班交接，下列说法不正确的是：（）

A. 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班
B. 接班驾驶员在接班前，应对本船的实际船位进行核实，无须考虑推算船位
C. 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性
D. 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时，并立即向船长报告

[单选题]负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、在任何时候均应使用安全航速Ⅱ、在任何情况下，如企图采取变速措施，应事先征得机舱的同意Ⅲ、掌握包括冲程在内的本船在任何吃水情况下的操纵性能，并应熟悉其它可能具有的不同操纵特性

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]锚泊中，当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时，下列说法错误的是：（）Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失Ⅱ、出现危险局面时，应首先报告船长，在船长到驾驶台之前不采取一切措施，以避免扩大损失Ⅲ、出现危险局面时，应首先报告船长，在征得船长允许后，果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

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