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2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,00

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    传动装置(transmission)、齿轮箱(gearbox)、压力表(pressure gauge)、报警装置(alarm device)、应急消防泵(emergency fire pump)、额定功率(rated power)、节省时间(save time)、不通过(fail to pass)、顺利完成(successful accomplishment)、锅炉水压试验

  • [单选题]2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()

  • A. A、《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;
    B. B、《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;
    C. C、《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);
    D. D、《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。

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  • [单选题]装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按()要求配备。
  • A. 船舶种类
    B. 柴油机总功率的大小
    C. 总吨位
    D. 航区

  • [单选题]某船在建造过程中,在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室,且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕,如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过(fail to pass)集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法。()
  • A. A、只要该管段不带可拆接头即可;
    B. B、该管段使用加厚管;
    C. C、在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管;
    D. D、将该段管路进行适当包扎;

  • [多选题]某轮在码头装货时进行了锅炉水压试验,为了节省时间(save time)船东与修理方按如下方法试验:由于炉龄较长,锅炉上附件关闭不是很严,为了顺利完成(successful accomplishment)试验,特将锅炉上的阀件盲死,再装1只经校验的压力表,方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查,情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些?()
  • A. 阀件盲死。
    B. 只装一只压力表
    C. 压力快速上升。
    D. 试验压力保压检查

  • [多选题]一艘货船,主机额定功率735kW,传动装置为齿轮箱,具有独立压力循环滑油系统,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,但未发出滑油低压报警。停车后,发现齿轮箱滑油泵已无法修复,货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规,至少应采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。()
  • A. 加装1台齿轮箱备用滑油泵。
    B. 加装齿轮箱滑油高温报警装置。
    C. 修复齿轮箱滑油低压报警装置。
    D. 加大齿轮箱滑油泵的输出压力。

  • [多选题]一艘5000总吨的货轮,该船应急消防泵由柴油机驱动,电起动,在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动,即被判定为应急消防泵无法启动,船舶被滞留。问按法规,该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?()
  • A. 能随时启动。
    B. 能在5min内起动。
    C. 能在30min内至少起动6次。
    D. 能在前10min内至少起动2次。

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