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地铁发生火灾时,列车如停在( )位置,最易造成大量人员伤亡。

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    发展趋势、消防设施(fire fighting facilities)、防排烟系统、地下管道(underground pipeline)、消防控制室(fire protection control room)、工作情况(working condition)、人员伤亡(casualty)

  • [单选题]地铁发生火灾时,列车如停在( )位置,最易造成大量人员伤亡(casualty)

  • A. A、地下车站
    B. B、隧道出口
    C. C、隧道区间
    D. D、地面轨道

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  • 学习资料:
  • [单选题]地铁通信电缆一般设在地铁隧道()。
  • A. A、中间墙体上
    B. B、侧墙或内墙
    C. C、地下管道中
    D. D、顶部

  • [单选题]静止的飞机发生火灾时,飞机腹下的流淌油火对机身威胁很大,应在()方向部署力量控制火势。
  • A. A、上风
    B. B、流淌
    C. C、下风
    D. D、蔓延

  • [单选题]在扑救船舶火灾的战斗中,正确的疏散和抢救人员的顺序是()。
  • A. A、先受火势烟雾威胁严重的人员,后下风方向和上层甲板人员
    B. B、先下风方向人员,后上层甲板人员
    C. C、先上层甲板人员,后下风方向人员
    D. D、先上风方向人员,后上层甲板人员

  • [多选题]在扑救地铁火灾的过程中,利用消防控制室进行侦察主要应查明()。
  • A. A、火灾报警、发出火灾信号和安全疏散指令情况
    B. B、自动灭火系统、防排烟系统、通风、空调系统工作情况(working condition)
    C. C、消防控制室对各类消防设施联动的控制情况
    D. D、起火部位、火灾范围、火势发展趋势情况
    E. E、人员受烟、火威胁程度等情况

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