增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。

【名词&注释】

不平衡惯性力(unbalance inertia force)、涡轮增压器(turbocharger)、不平衡力(unbalanced force)、静平衡试验(static balance test)、大多数(most)、螺旋桨静平衡、增压器涡轮(turbine wheel)

[单选题]增压器涡轮^{(turbine wheel)}叶片变形的原因是（）所致。

A. A．废气高温
B. B．高速气流冲击
C. C．高速异物撞击
D. D．废气高压

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学习资料：

[单选题]不平衡度或称重径积，它反映了（）。

A. A．平衡程度
B. B．平衡精度
C. C．不平衡惯性力的大小和方向
D. D．不平衡惯性力的影响

[单选题]距回转件的回转中心为R处有不平衡力F，则回转件的不平衡度为（）。

A. A．重径积
B. B．偏心距
C. C．平衡精度
D. D．平衡度

[单选题]航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。

A. A．停止运转
B. B．检修
C. C．锁住转子
D. D．拆除转子

[单选题]涡轮叶片中部或上部有缺陷时可采用（）修理。

A. A．粘接
B. B．喷涂
C. C．扣合
D. D．焊补

[单选题]船轴的主要损坏形式是工作轴颈的（）。

A. A．磨损
B. B．腐蚀
C. C．裂
D. D．断裂

[单选题]铁梨木在尾轴管中的固定采用（）。

A. A．螺钉
B. B．粘接
C. C．浸水胀紧
D. D．2~3根铜止动条和螺钉

[单选题]螺旋桨静平衡试验测量出桨叶的（），并要小于其允许值。

A. A．不平衡尺寸
B. B．形状误差
C. C．质量
D. D．不平衡质量

[单选题]大多数船舶采用（）舵。

A. A．平板形
B. B．流线形
C. C．机翼形
D. D，直线形

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