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某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行

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    驾驶室(cab)、线电压(line voltage)、控制箱(control box)、安检员、雷达应答器(radar responder)、不符合(inconformity)、防爆型、不同意(disagree)、不允许(not allow)、阴极保护。

  • [单选题]某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏,船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,验船师如何处理?()

  • A. 同意船厂要求
    B. 可以同意,但要求船员在船舶航行过程中,将电瓶间门保持常开
    C. 不同意(disagree),但可以适当降低其防爆等级
    D. 不同意(disagree),该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型

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  • 学习资料:
  • [单选题]一艘总吨为928,2005年建造完工,采用电动液压舵机的货船,在一次例行安检时,安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器,而舵机舱虽能看出舵角的位置,但未安装舵角指示器,安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器,并要求在开航前安装完成,否则不准离港。你认为该安检员的要求是否符合法规,法规对舵角指示器有何要求?()
  • A. 符合,驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器
    B. 不符合,本船可不设舵角指示器
    C. 不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器是操舵装置的控制系统一部份
    D. 不符合,只需要在驾驶室设舵角指示器,该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外

  • [单选题]某公司从国外购进一艘398总吨的拖轮,准备航行于国内沿海航区A1海区,该公司机务主管就来向审图验船师咨询,应怎么来配备搜救雷达应答器?审图验船师当即就回答了这个问题,而且使这位机务主管很满意。你猜一猜,审图验船师是怎样回答上述这个问题的?()
  • A. A.客船和300总吨及以上的货船配1只;
    B. B.载客100人及以上的客船配1只;
    C. C.客船和300总吨及以上的货船配2只;
    D. D.客船和500总吨及以上的货船配1只。

  • [多选题]一艘近2千总吨的沿海船舶,其航行灯应为()灯具,而且其航行灯控制箱应该由主配电板和应急配电板()供电。
  • A. 单套,分别
    B. 单套,同时
    C. 双套,直接
    D. 双套,二路

  • [多选题]某国内近海航行的1600总吨以上的油船,其配电系统的设计采用了下列配电方式,哪些是正确的?()
  • A. A.对于线电压为3000V及以上的系统,应用绝缘配电系统。
    B. B.可采用外加电流型阴极保护。
    C. C.不允许(not allow)采用以船体为回路的系统,由于外加电流型阴极保护要以船体为回路,所以不允许(not allow),应采用牺牲阳极的保护系统。
    D. D.有限的和局部的采用以船体为回路的系统,但电流不流过危险区。

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