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地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种:转差电压控制、

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    障碍物(obstacle)、辅助逆变器(auxiliary inverter)、特殊要求(special requirements)、安全门(safety door)、信号线(signal line)、行程开关(travel switch)、非正常(non-normal)

  • [判断题]地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种:转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。

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  • 学习资料:
  • [单选题]司机室内安全门应在()位置。
  • A. 开启
    B. 锁闭
    C. 半开启
    D. 自由状态

  • [单选题]对于车辆爬坡、限速等有特殊要求的线路,可考虑采用()、低速磁浮车辆等。
  • A. A型车辆
    B. B型车辆
    C. C型车辆
    D. 单轨车辆

  • [单选题]门切除以后()。
  • A. 从机械上阻止车门的打开
    B. S3行程开关(travel switch)的1/2触点合上
    C. 紧急手柄处于非正常(non-normal)
    D. 该扇门的监控回路仍连接在列车车门监控回路当中

  • [单选题]地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。
  • A. 拖车
    B. 带受电弓的动车
    C. 不带受电弓的动车
    D. B+C

  • [单选题]关门过程中的障碍检测触发指定次数可行补救方法是()。
  • A. 门驱动电机启动(关门方向),且门锁到位开关指明门未锁到位
    B. 在关门进程中连续启动预先设定次数的障碍检测,门仍没有达到锁到位位置
    C. 如果门锁到位开关指明门锁到位
    D. 清除门导轨上的障碍物检查EDCU的门位置传感器信号输入、检查调节门驱动机构、调节门锁到位开关

  • [单选题]以下哪根线是紧急解锁信号线()。
  • A. 900
    B. 901
    C. 902
    D. 903

  • [多选题]以下哪些是电机码盘线的检测标准()。
  • A. 线束表面光滑无损坏
    B. 端子压接正确、无漏铜、无压表皮现象
    C. 号码管套正确
    D. 焊接正确

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