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共同海损与过失的关系,可以归纳为().

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    承运人(carrier)、代理人(agent)、托运人(shipper)、无线电话(radiotelephone)、收货人(consignee)、承担责任(undertake responsibility)、共同海损(general average)

  • [单选题]共同海损(general average)与过失的关系,可以归纳为().

  • A. 一方不能免责的过失造成的共同海损(general average),不能要求其他方分摊
    B. 一方可免责的过失造成的共同海损(general average),才有权要求其他方分摊
    C. 一方要求其他方分摊共同海损(general average)的权利,不受其过失的影响
    D. 以上说法都不正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据规定,500总吨及以上的国内航行的货船(A1海区以外)应配备()只双向VHF无线电话。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任(undertake responsibility),但对().
  • A. 承运人
    B. 收货人
    C. 托运人
    D. 由货方

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,若承运人在没有与托运人达成协议,又不符合特定贸易习惯或法规或规则要求的情况下,将货物在舱面载运,则承运人对完全是由于舱面载货而造成的货物灭失或损坏以及延迟交付所承担的赔偿负责,承担赔偿责任().
  • A. 且不能享受规则规定的责任限制的权利
    B. 但在不违反规则规定的享受责任限制条件下,可享受责任限制
    C. 且在任何情况下均可享受规则规定的责任限制
    D. 依货物价值的一定比例承担赔偿责任

  • [单选题]在航次租船合同下,下列属于合同受阻的情况是().
  • A. 合同的商业目的无法实现
    B. 合同中约定的船舶发生全损
    C. 合同中约定的货物损
    D. 以上都是

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