列车在运行中，车辆轴承正常运行时内部因（）和振动产生热量，传

【名词&注释】

铁路局(railway administration)、基尔霍夫(kirchhoff)、调度员(dispatcher)、绝对温度(absolute temperature)、表面比辐射率(surface emissivity)、不到位、不正常、运行时(run-time)、安全监测站、无故障(non-failure)

[填空题]列车在运行中，车辆轴承正常运行时^(run-time)内部因（）和振动产生热量，传导到轴承外部部件的表面上，从而产生出高于环温的红外辐射，即通常所说的轴承运转热。当轴承内部出现不正常状态的摩擦就会产生更高的温度，大大增加轴温红外辐射的能量。

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学习资料：

[单选题]物体红外辐射能量与其自身的绝对温度的4次方成正比，并与其表面比辐射率成反比，这是（）定律。

A. 维恩位移
B. 斯忒潘-玻尔兹曼
C. 基尔霍夫
D. 欧姆

[单选题]铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员在对热轴预报后未中途停车检查（含一次微热）或中途停车未经列检人员检查确认的车辆，应及时通知（）检查确认。

A. 列车调度
B. 司机
C. 车辆调度
D. 列车前方停车作业列检

[单选题]当THDS预报热轴拦停列车，经检查确认轴承无故障^{(non-failure)}时，列THDS设备故障、属设备日常维护不到位，列（）责任

A. 设备厂家
B. 检修单位
C. 配件制造单位
D. 维护单位；

[单选题]关于通过网页监控全路联网系统运行情况，下面不正确的表述是哪个？（）

A. 网页监控通过浏览器来实现
B. 网页监控可以查看路局服务器与部级服务器数据情况
C. 网页监控能够实时查看最近过车情况
D. 网页监控定时刷新页面，数据不是实时更新

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