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空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为()。

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    大面积(large area)、充分利用(make full use)、航行基准面(navigational datum)、洪水位期、高洪水位(high flood stage)、深度基准面(depth datum)

  • [单选题]空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为()。

  • A. 瞬间风速
    B. 最大风速
    C. 即时风速
    D. 平均风速

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  • 学习资料:
  • [单选题]江上采用的当地零点有()。
  • A. 航行水尺零点
    B. 航行基准面
    C. 理论深度基准面(depth datum)
    D. A+B+C

  • [单选题]关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
  • A. A、碛脑有强力背脑水
    B. B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
    C. C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
    D. D、碛尾回流力量强

  • [单选题]高洪水位(high flood stage)期,岸坪被淹没,航行中失去了()依据。
  • A. A、航标
    B. B、航道
    C. C、岸形
    D. D、物标

  • [单选题]秋季水位徒退后,在易淤沙的航段,极有可能形成(),船舶应予以注意。
  • A. A、沙包
    B. B、边滩
    C. C、冲积堆
    D. D、江心洲

  • [单选题]船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。
  • A. 船长/停车
    B. 船长/备车
    C. 大副/完车
    D. 公司/备车

  • [单选题]确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量,影响船舶下沉量的因素包括()。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
  • A. ①②
    B. ①②③
    C. ①②③④
    D. ②③④

  • [单选题]船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
  • A. ①②③
    B. ①②④
    C. ①②③④
    D. ①③

  • [单选题]航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。
  • A. 越大/越大
    B. 越大/越小
    C. 越小/越小
    D. 越小/越大

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