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CRH1受电弓碳滑板宽度为()。

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    环境温度(ambient temperature)、齿轮箱(gearbox)、转向架(bogie)、避雷器(arrester)、接地装置(grounding device)、接收器(receiver)、小齿轮轴(pinion shaft)

  • [单选题]CRH1受电弓碳滑板宽度为()。

  • A. A、1950mm
    B. B、1750mm
    C. C、2050mm
    D. D、1850mm

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  • 学习资料:
  • [单选题]受电弓的使用环境温度是()。
  • A. A、-40~+40℃
    B. B、-20~+40℃
    C. C、-50~+50℃
    D. D、-30~+50℃

  • [单选题]CRH1的齿轮箱里有()小齿轮轴(pinion shaft),与一个直接安装在驱动轴上的齿轮相啮合(单级减速齿轮)。
  • A. A、1根
    B. B、3根
    C. C、4根
    D. D、2根

  • [单选题]转向架构架应具备足够的强度,设计寿命为()。
  • A. A、15年
    B. B、20年
    C. C、25年
    D. D、10年

  • [单选题]CRH2型动车组高压机器箱内有()。
  • A. A、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、接地端子
    B. B、避雷器、真空断路器VCB、接地端子
    C. C、避雷器、变压器、接地端子
    D. D、保护接地开关EGS、真空断路器VCB、变压器

  • [单选题]CRH1的集便系统中,采用蹲式集便器的是()。
  • A. Tp1,Tp2,Tb车
    B. M1,M2,M3车
    C. M1,M2,M3,Tp1,Tp2车
    D. M1,M2,M3,Tb车

  • [单选题]CRH1的停放制动坡度为()。
  • A. 20‰
    B. 30‰
    C. 40‰
    D. 50‰

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器(receiver)底面中心距离钢轨面高度为()。
  • A. (110+20)mm
    B. (100+20)mm
    C. (90+20)mm
    D. (80+20)mm

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置1挡,动车的BC压力值为()。
  • A. (90±20)kPa
    B. (110±20)kPa
    C. (120±20)kPa
    D. (130±20)kPa

  • [单选题]CRH2型动车组二级检修作业时,检查接地装置碳刷长度为()以上。
  • A. 25mm
    B. 26mm
    C. 27mm
    D. 28mm

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