【导读】
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1. [单选题]在初稳性高度计算公式GM=KM-KG中,KM表示()。
A. A.稳心半径
B. B.横稳心距船中距离
C. C.横稳心距基线高度
D. D.纵稳心距基线高度
2. [单选题]衡量船舶初稳性大小的指标是()。
A. A.复原力矩所作的功
B. B.静稳性力臂GZ
C. C.初稳性高度GM
D. D.形状稳性力臂KN
3. [单选题]液舱内因存在自由液面而使船舶()的影响称为自由液面影响。
A. 横摇加剧
B. 复原力臂增大
C. 稳性降低
D. 重心高度降低
4. [单选题]为了减少自由液面的影响,可以通过在液舱内()的办法来减少其面积惯性矩值。
A. 增加液体
B. 减少液体
C. 设置若干水密纵舱壁
D. 设置若干水密横舱壁
5. [单选题]要使船舶具有稳性,必须满足的条件是()。
A. A.GM=0
B. B.GM<0
C. C.GM>0
D. D.GM≥0
6. [单选题]GM是船舶初稳性的度量,因为()。
A. A.当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变
B. B.当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变
C. C.当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变
D. D.当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变
7. [单选题]在排水量一定的前提下,液舱内的自由液面越大,对船舶稳性的影响将()。
A. A.越大
B. B.越小
C. C.不变
D. D.变化趋势不定
8. [单选题]自由液面对GM的影响值与()无关。
A. 液体密度
B. 液体深度
C. 自由液面尺度
D. 自由液面形状
9. [单选题]在计算船内自由液面对稳性影响的数值时,通常不考虑()的影响。
A. 液舱的位置
B. 液体的体积
C. 自由液面的表面形状
D. A、B均对
10. [单选题]两液舱的自由液面惯性矩相同,则它们对船舶稳性的影响()。
A. A.不同
B. B.相同
C. C.与惯性矩无关
D. D.A,B均可能