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对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站,下列关于其原动机调速

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  • 【名词&注释】

    蓄电池(battery)、人身安全(personal safety)、发电机断路器、汇流排(omnibus bar)、原动机(prime mover)

  • [单选题]对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站,下列关于其原动机(prime mover)调速特性的说法正确的是()。

  • A. A.均为无差特性,是最为理想的
    B. B.一台为有差特性,一台为无差特性,并联后一定可以稳定运行
    C. C.均为相同的调差率的有差特性,是最为理想的
    D. D.均为相同的调差率的有差特性,并联后不能稳定运行

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  • 学习资料:
  • [单选题]铅蓄电池出现()情况应进行过充电。
  • A. A.电压降低
    B. B.蓄电池液面降低
    C. C.极板硫化
    D. D.放电完后

  • [单选题]船舶接岸电时,不需考虑的因素是()。
  • A. A.电压等级
    B. B.频率大小
    C. C.相序
    D. D.初相位

  • [单选题]在船舶中压电力系统中,为了保证在维修时操作人员的人身安全,在许多地方都设置了隔离开关,下列各处中设置不正确的是()。
  • A. A.中压主发电机与中压发电机断路器之间
    B. B.中压主发电机断路器与中压汇流排连接点之间
    C. C.在中压汇流排连接断路器的两端
    D. D.在旋转变流机组的断路器与中压汇流排连接点之间

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