增压器轴承烧毁的原因可能是（）。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、增压器轴承(turbocharger ' s bearing)

[单选题]增压器轴承烧毁的原因可能是（）。Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮Ⅱ.滑油压力过低或油量不足Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣Ⅳ.油质不洁或混入了外来物

A. A．Ⅰ＋Ⅱ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ
C. C．Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅱ＋Ⅳ

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[单选题]常见的阀面锥角α（）。

A. A．10°和15°
B. B．15°和20°
C. C．25°和30°
D. D．30°和45°

[单选题]引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大

A. A．Ⅲ＋Ⅳ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ
C. C．Ⅱ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅵ

[单选题]增压柴油机的增压度是指（）。

A. 增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比
B. 增压后的标定功率与增压前的标定功率之差
C. 增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比
D. 增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比

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