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由于机械设备操作不当而引起的爆炸事故有()。

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    环境监测(environmental monitoring)、机械设备(mechanical equipment)、通信联络(liaison)、燃油泵(fuel pump)、应急消防泵(emergency fire pump)、应急操作规程(emergency operating procedure)、统一指挥(unity of command)、海事局(marine administration)、隔绝式呼吸器、全体人员(general staff)

  • [单选题]由于机械设备操作不当而引起的爆炸事故有()。

  • A. A.炉膛爆炸
    B. B.物料间失火
    C. C.厨房失火
    D. D.货舱失火爆炸

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  • 学习资料:
  • [单选题]航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行()。Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查;Ⅲ、记录事故经过和情况;Ⅳ、通知海事局(marine administration)
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]当船舶发生碰撞或触礁时()。
  • A. A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
    B. B.时刻检查各舱液位和进水情况
    C. C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
    D. D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

  • [单选题]下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中,不正确的是()。
  • A. A.轮机部全体人员(general staff)立即进入应变部署岗位,服从统一指挥(unity of command)
    B. B.切断火场电源或停止发电机运转,起动应急消防泵灭火
    C. C.抢救人员两人一组,穿好消防衣,佩带呼吸器,做好支援通信联络工作
    D. D.必要时,停止机舱通风机、燃油泵,关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板

  • [单选题]下列有关舱室作业环境监测的说法中,正确的是()。Ⅰ、舱室作业环境的监测是安全作业的依据;Ⅱ、舱室作业环境的监测是法律的规定;Ⅲ、舱室监测时,入舱室监测人员必须配戴隔绝式呼吸器;Ⅳ、船方无力监测时,必须申请港方进行监测。
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

  • [单选题]当遇上雷电交加的暴风雨天气,船舶应()。
  • A. A.停止加装燃油
    B. B.停止备车工作
    C. C.减少用电负荷
    D. D.启动备用发电机

  • [单选题]船舶在港发生人员缺氧窒息事故,除应尽力抢救遇险人员外,应及时向()报告,并接受调查。
  • A. A.所在港港务局
    B. B.所在港海事局(marine administration)
    C. C.船公司
    D. D.保险公司

  • [单选题]船舶应变部署表由()具体负责。
  • A. A.船长
    B. B.大副
    C. C.政委
    D. D.轮机长

  • [单选题]在紧急救助时,机动艇不应少于()人,非机动艇不应少于()人。
  • A. A.10/12
    B. B.8/10
    C. C.5/7
    D. D.3/5

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