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拆除变速箱阀体与自动变速器油液填充油管的注意事项,哪个是错误

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    注意事项(points for attention)、真空度(vacuum)、电磁阀(electromagnetic valve)、制动器(brake)、工作效率(work efficiency)、最小值(minimum)、变矩器(torque converter)、传动轴(transmission shaft)、主要功能(main function)、排放系统(discharge system)

  • [单选题]拆除变速箱阀体与自动变速器油液填充油管的注意事项,哪个是错误的?()

  • A. 变速箱油充填管的胶塞拆下后丢弃。
    B. 分解变速箱时为争取时间,阀体外盖固定螺栓不用考虑拆卸顺序,只要拆下即可。
    C. 阀体外盖的垫片拆开后需更新。
    D. 阀体外盖上的通气管路检查是否有阻塞现象。

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  • 学习资料:
  • [单选题]做失速实验时,如果发动机转速超过3000rpm,最可能的故障部位是()
  • A. 发动机
    B. 变矩器(torque converter)
    C. 变速箱阀体
    D. 离合器

  • [单选题]当管路压力电磁阀出现故障时()。
  • A. 管路压力被固定在一固定值
    B. 管路压力被提高到最大值
    C. 管路压力被减小到最小值
    D. 管路压力不受影响

  • [单选题]关于排放系统(discharge system),正确的是()
  • A. PCV阀是受压力控制的,当进气歧管真空度越大时其开度越大
    B. EGR系统的主要功能(main function)是减少HC化合物的生成
    C. EVAP系统中的碳罐清洗电磁阀是受PCM控制的,根据发动机的工况调整开启时间和开启量
    D. 下游氧传感器是上游氧传感器的备用信号,当上游出现故障时,可用下游的来代替

  • [单选题]汽车驻车制动器是通常制动()
  • A. 前轮
    B. 传动轴(transmission shaft)
    C. 后轮
    D. 前后轮

  • [单选题]安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视()。
  • A. 三元催化转化器转化效率
    B. 三元催化转化器上游氧传感器的工作效率
    C. 三元催化转化器温度
    D. 三元催化转化器形式

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