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柴油机负荷增大对充气系数的影响是()

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    抗疲劳(anti-fatigue)、排气管(exhaust pipe)、冷却水(cooling water)、轻柴油(light diesel oil)、一部分(part)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、运行时(run-time)

  • [单选题]柴油机负荷增大对充气系数的影响是()

  • A. 减小
    B. 增大
    C. 不变
    D. 视负荷性质

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列油中不能作柴油机的燃油的是()
  • A. 轻柴油
    B. 重柴油
    C. 柴油机机油
    D. 重油

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)用快速调整法调整气阀间隙时,在调完一部分气阀后再转车(),即可把余下的气阀间隙都有调完.
  • A. 180°
    B. 360°
    C. 270°
    D. 720°

  • [单选题]柴油机气阀采用内、外两根弹簧作用是()
  • A. 抗疲劳
    B. 减振
    C. 工作可靠
    D. A+B+C

  • [单选题]冬季柴油机起动前备车中,对冷却水应预热到()
  • A. 20℃左右
    B. 30℃左右
    C. 40℃左右
    D. 50℃左右

  • [单选题]气缸中高压工质的膨胀力做功的同时还会使柴油机()
  • A. 产生上下振动
    B. 产生上下左右振动
    C. 安装预紧力过小或过大
    D. 机体或贯穿螺栓受到拉伸

  • [单选题]与脉冲涡轮增压相比较,定压涡轮增压的缺点是()
  • A. 涡轮叶片容易受污损
    B. 变工况运行时(run-time)动态响应能力滞后
    C. 涡轮效率较低
    D. 柴油机排气管系较复杂

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