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下图为急加油有过程中IMSC与IMRC的电磁阀控制信号,技师甲说,上

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    制动器(brake)、火花塞间隙(plug gap)、电磁阀控制(solenoid control)

  • [单选题]下图为急加油有过程中IMSC与IMRC的电磁阀控制信号,技师甲说,上面的信号为IMSC,下面的信号为IMRC。技师乙说,急加油过程中IMSC先动作。谁说得对()

  • A. 技师甲
    B. 技师乙
    C. 两人都对
    D. 两人都不对

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  • 学习资料:
  • [单选题]下边关于领从蹄式制动器的说法哪个是错误的?()
  • A. 领丛蹄式制动器的分泵装在底板的顶部
    B. 朝向车后的制动蹄为从蹄
    C. 领蹄的磨损更快
    D. 无论是正常行车还是倒车时领蹄都起主要制动作用

  • [单选题]燃油压力稍微偏低将有可能导致()。
  • A. 燃油修正正值
    B. 发动机不能启动
    C. 动力好,但油耗偏高
    D. 没有影响

  • [单选题]下面哪些是所有点火系统的功用()
  • A. 产生足够的电压击穿火花塞间隙
    B. 要使火花出现的时间与发动机的活塞运动相符
    C. 根据运行条件的变化而改变火花出现时间
    D. 上述全部

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