【名词&注释】
不安全行为(unsafe behavior)、神经质(neuroticism)、采取措施(take measures)、确保安全(ensure the safety)、国家法律、各司其职(work independently)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、不安全状态(unsafety state)、人为失误(human error)、主观臆断
[单选题]有关人的缺点,下列说法不正确的是:()
A. A、人的缺点是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态(unsafety state)的原因
B. B、人的缺点是包括鲁莽、固执、过激、神经质、轻率等性格上的先天性缺点
C. C、人的缺点不包括缺乏安全生产知识和技能等后天的缺点
D. D、人的缺点包括缺乏安全生产知识和技能等后天的缺点
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[单选题]决策的本质和最终的工作是:()
A. 选对应对方案
B. 选择对策
C. 收集资料
D. 明确最终的目的
[单选题]根据《2006海事劳工公约》,船东对受雇期间海员的健康保护和医疗负责,其中不包括:()
A. 提供财务担保,对海员因工伤,患病或危害而死亡或长期残疾的情况,提供国家法律,海员就业协议或集体协议所规定的赔偿。
B. 承担海员在船上服务期间疾病和受伤的医疗费用,所支付的医疗费用包括治疗及提供必要的药品和治疗设备,以及在外的膳宿费用。
C. 应采取措施保护患病,受伤或死亡的海员留在船上的财物。
D. 国家法律或条例可以把船东支付医疗和膳宿费用的责任限制在从受伤或患病之日起不少于10周的期限内。
[单选题]船舶驾驶台资源中的物质资源是指:()①涉及确保船舶本身正常航行和操作所需的设备、仪器、物品、工具、备件等,②也包括船舶靠离泊作业过程中所需要的拖轮或带缆艇等,③特指操纵设备,④特指确保安全的航海仪器。
A. A、①②③④
B. B、①③④
C. C、①②
D. D、①③④
[单选题]“船舶驾驶台资源管理(bridge resource management)”主要包括以下内容:()①分析人为失误(human error)和船舶事故的发生与预防之间的关系,②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响,③阐述情景意识对船舶航行安全的作用,④提高和增进船员工作技能。
A. A、①②③④
B. B、①③④
C. C、①③④
D. D、①②③
[单选题]船上良好的团队协作方法要求:()①团队领导力求坚定,但又不失灵活和友好,②船舶团队每一成员各司其职,③决策时基于事实,④在特定情况下可基于个人的偏见和主观臆断进行决策。
A. A、①②③④
B. B、①②③
C. C、①③④
D. D、①②④
[多选题]ECDIS中避碰报警功能的实现是()。
A. A、船舶正在航行
B. B、接入ARPA/AIS目标
C. C、设置了CPA、TCPA
D. D、本船与目标船距离小于50米
[单选题]ECDIS的航线监视能提供()。
A. A、偏航报警、转向点提醒
B. B、无海图提示
C. C、油耗计算
D. D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
E. E、全部
[单选题]态度的转变需要依靠:()
A. A、安全观念的转变
B. B、制度的改变
C. C、理念的转变
D. D、行为的转变
[单选题]ECDIS显示中不能信息不能被移除的信息为?()
A. 基础显示信息
B. 标准显示信息
C. SENC
D. 海图显示信息
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