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作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()。

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    横截面(cross section)、垂直距离(vertical dimension)、气动力(aerodynamic force)

  • [单选题]作用在机翼上表面蒙皮上的气动力首先通过铆钉受拉传到()。

  • A. 机翼机身对接接头上
    B. 桁条和翼肋上
    C. 翼梁上
    D. 隔框上

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
  • A. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
    B. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
    C. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
    D. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比

  • [单选题]如果薄壁杆的长度增加一倍,其它条件不变,则薄壁杆发生总体失稳时的临界应力大小()。
  • A. A.不变B.减小到原来的二分之一C.增大到原来的2倍D.减小到原来的四分之一

  • [单选题]提高机翼弯扭颤振临界速度的有效措施是()。
  • A. A.增大机翼的弯曲刚度B.使机翼的刚心位置前移C.使机翼的重心后移D.在翼尖前缘加配重

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