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汽车运输企业对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前应进行

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    经济评价(economic evaluation)、分散性(dispersion)、适用性(applicability)、试运行(trial operation)、利用系数(productivity)、年利率(annual interest rate)、购置费用(purchase cost)、换算周转量(conversion turnover volume)、吨公里(ton-kilometer)、月产量(monthly output)

  • [单选题]汽车运输企业对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前应进行一次()。

  • A. 车辆维护作业
    B. 车辆修理作业
    C. 车辆诊断作业
    D. 车辆试运行作业

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  • 学习资料:
  • [单选题]某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300千米,车公里产量为4.5吨公里(ton-kilometer),则该企业单车月产量(monthly output)为()吨公里(ton-kilometer)
  • A. 23400
    B. 32400
    C. 34200
    D. 42300

  • [单选题]在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是()的比值。
  • A. 寿命周期费用与系统效率
    B. 系统效率与寿命周期费用
    C. 寿命周期与系统效率
    D. 系统效率与寿命周期

  • [单选题]某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨千米/车年,则该类车辆的费用效率为()。
  • A. 0.73
    B. 0.98
    C. 1.2
    D. 1.37

  • [单选题]直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。
  • A. 营运速度
    B. 出车时间利用系数
    C. 技术速度
    D. 平均车日行程

  • [单选题]某运输公司2009年2月份,全部营运车辆的额定吨位均为6吨,总行程为19600千米,载重行程为16000千米,完成周转量为89000吨千米,则该公司2009年2月的车辆吨位利用率为()。
  • A. 100%
    B. 96.1%
    C. 75.7%
    D. 92.7%

  • [单选题]“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。
  • A. 车辆额定吨(座)位
    B. 车辆吨(座)位利用率
    C. 车辆完好率
    D. 车辆行程利用率

  • [多选题]制定车辆技术经济定额时,应遵循的原则有()。
  • A. 车辆技术经济定额的稳定性
    B. 车辆技术经济定额的合理性
    C. 车辆技术经济定额的执行性
    D. 车辆技术经济定额的分散性
    E. 以上都对

  • [多选题]车辆技术管理的基本原则包括()。
  • A. 经济性原则
    B. 安全性原则
    C. 适用性原则
    D. 灵活性原则
    E. 先进性原则

  • [单选题]现有A型车的车辆购置方案,A车的购置费用(purchase cost)为212000元,每年使用费为38500元,使用年限均为10年,年利率为10%,预计年收益42000元。
  • A. B

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