必典考网

关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 713
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    混凝土(concrete)、舒适度(comfort)、离心力(centrifugal force)

  • [单选题]关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。

  • A. 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀.垂直磨耗均匀等
    B. 便于养护维修
    C. 保证轨道稳定,防止车辆倾覆
    D. 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。
  • A. A.30mmB.25mmC.20mmD.15mm

  • [单选题]()不属于防止线路爬行的措施。
  • A. A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行C.安装轨距杆或轨撑D.在线路上进行涂油

  • [单选题]轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是()。
  • A. A.轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良B.轨撑损坏或作用不良C.防爬器折损,穿销不紧或作用不良D.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

  • [单选题]混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为()。
  • A. A.0~+16mmB.-4~+8mmC.-12~+8mmD.-8~+12mm

  • [单选题]成段更换道床(含道岔),封锁施工,人工捣固,放行列车条件:施工期间,当日第一列15km/h,第二列25km/h,第三列()km/h,不少于4小时,以后限速60km/h至下次封锁前1小时。
  • A. A、25
    B. B、45
    C. C、60
    D. D、80

  • [单选题]《线路保养质量评定标准》规定:每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm,每处扣()分。
  • A. A、1
    B. B、2
    C. C、4
    D. D、16

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/yleneo.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号