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顺流抛锚掉头方向时,对于左旋CPP单桨船一般应()。

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    摩擦力(friction)、作用点(action point)、受限制的(restricted)

  • [单选题]顺流抛锚掉头方向时,对于左旋CPP单桨船一般应()。

  • A. 向左掉头,抛左锚
    B. 向右掉头,抛右锚
    C. 向左掉头,抛右锚
    D. 向右掉头,抛左锚

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  • [单选题]船舶转速不变时,如果船速越低,则()
  • A. 滑失越大
    B. 发出的推力越大
    C. 主机负荷越大
    D. 以上所述都对

  • [单选题]在水深和水道宽度受限制的情况下,船舶发生岸吸岸推的现象,下列哪项正确?()
  • A. 船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难
    B. 船速越高,岸吸岸推越小
    C. 水深越浅,其下沉量增加,易发生触底,但岸推岸吸现象反而变小
    D. A\B\C都正确

  • [单选题]船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与()等因素有关。
  • A. 流速
    B. 流速和流舷角
    C. 流速、流舷角和船体浸水面积
    D. 流速、流舷角、船体浸水面积和形状

  • [单选题]在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()
  • A. 逆流或顺流航行时,舵效相同
    B. 逆流航行舵效优于顺流航行
    C. 顺流航行舵效优于逆流航行
    D. 无法比较

  • [单选题]单锚泊时,锚链悬链长度()
  • A. 与锚重有关,与锚链单位长度重量有关
    B. 与锚重有关,与锚链单位长度重量无关
    C. 与锚重无关,与锚链单位长度重量有关
    D. 与锚重无关,与锚链单位长度重量无关

  • [单选题]船尾舵压力受到船体与舵的相互干扰,将使舵压力比单独舵提高约()。
  • A. 10%~20%
    B. 20%~30%
    C. 30%~40%
    D. 40%~50%

  • [单选题]关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。
  • A. 逆流船舵效比顺流船舵效差
    B. 船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好
    C. 船舶顺流航行比逆流航行速度大
    D. 船舶在相同时间,顺流航行距离比逆流距离大

  • [单选题]有关航向稳定性好的船舶表现,下列说法错误的是()。
  • A. 直航中用小舵角保向困难
    B. 直航中少用舵即能保向
    C. 直航中改向时应舵较快

  • [单选题]关于舵力的说法,下列正确的是()。
  • A. 舵力指垂直于舵面的水压力
    B. 舵叶两侧的水压力差
    C. 舵力机转动舵的力量
    D. 水流与舵之间的摩擦力

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