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列车对标应采用合理调节常用制动方式停车对标。

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    子系统(subsystem)、斩波器(chopper)、磁通量(magnetic flux)、意外事故(contingency)、行程开关(travel switch)、电源插头(attaching plug)、列车自动控制系统(automatic train control)、气缸活塞杆

  • [判断题]列车对标应采用合理调节常用制动方式停车对标。

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  • 学习资料:
  • [单选题]列车自动控制系统(automatic train control)(ATC)通过它的三个子系统:列车自动保护、列车自动监护和()来对运输组织进行自动的调整与操作
  • A. 司机人工驾驶
    B. 列车自动运行
    C. 车站控制
    D. 调度扣点

  • [单选题]气动对中装置的主要部件是左右两个()。
  • A. 球铰
    B. 对中风缸
    C. 凸轮
    D. 心轴

  • [单选题]转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。
  • A. 一系悬挂
    B. 二系悬挂
    C. 中央悬挂
    D. 以上都不对

  • [单选题]斩波调压控制,斩波调压控制主要通过控制斩波器的()改变牵引电机电枢电压,用以实现调速的目的
  • A. 。A.电流
    B. 磁通量
    C. 导通比
    D. 励磁电阻

  • [多选题]如果“ERROR”LED闪烁1次需要进行以下哪种操作进行故障查找()。
  • A. 查看电机电源插头(attaching plug)连接是否牢靠
    B. 查看932、933、934连接顺序
    C. 查看900、901、902连接顺序
    D. 查看935、936、937连接顺序

  • [单选题]机械闭锁机构中复原弹簧的作用是()。
  • A. 使锁钩板复位
    B. 使S2行程开关复位
    C. 使解锁气缸活塞杆伸出
    D. 使扇形板与S2行程开关接触

  • [单选题]刚性车钩的优点不包括()。
  • A. 降低了运行中列车的纵向力
    B. 减小了车钩连接表面的磨耗
    C. 不需要复杂的对中装置
    D. 避免了爬车的意外事故

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