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运费分摊价值的计算方法为()。

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    自然灾害(natural disaster)、责任者(responsible person)、请求权(right of claim)、不可抗力(force majeure)、损失赔偿(indemnification for loss)、自然损耗(natural loss)、承运人的责任(liability of the carrier)、共同海损(general average)、承担风险(bear risk)、我国《海商法》

  • [单选题]运费分摊价值的计算方法为()。

  • A. 承运人承担风险(bear risk)并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损(general average)事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用
    B. 承运人承担风险(bear risk)并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损(general average)牺牲的金额
    C. 承运人承担风险(bear risk)并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损(general average)事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损(general average)牺牲的金额
    D. 承运人承担风险(bear risk)并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损(general average)事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损(general average)牺牲的金额

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  • [单选题]下列选项中,保险人应该负货物损失赔偿责任的是()。
  • A. A.交货迟延B.航行迟延C.航行途中货物由于自然灾害发生损失D.行市变化

  • [单选题]根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满()内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
  • A. 10日
    B. 20日
    C. 50日
    D. 60日

  • [单选题]依据《海商法》的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是()。
  • A. A.承运人的责任(liability of the carrier)期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任(liability of the carrier)期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任(liability of the carrier)期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任(liability of the carrier)期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

  • [单选题]在时效期间的最后六个月内,因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的,时效()。
  • A. 中止
    B. 中断
    C. 重新计算
    D. 正常计算

  • [单选题]承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是()。
  • A. 从货物装上船时起至卸下船时止
    B. 从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
    C. 从装货港接收货物时起至卸下船时止
    D. 从货物装上船时起至卸货港交付货物时止

  • [单选题]承运人未能在明确约定的时间和卸货港交付货物的时间届满()内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
  • A. 三十日
    B. 五十日
    C. 六十日
    D. 九十日

  • [单选题]为代替可以列为共同海损(general average)的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损(general average)时,()。
  • A. 不超过被代替的共同海损(general average)的特殊费用
    B. 可超过被代替的共同海损(general average)的特殊费用
    C. 不超过被代替的共同海损(general average)的特殊费用的二倍
    D. 不超过被代替的共同海损(general average)的特殊费用的一半

  • [单选题]不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为()的船舶计算。
  • A. 500吨
    B. 1000吨
    C. 1500吨
    D. 3000吨

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