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空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。

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  • 【名词&注释】

    控制器(controller)、二极管(diode)、空气制动阀、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。

  • A. A、制动位;
    B. B、充气缓解位;
    C. C、保压位;
    D. D、缓解位。

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  • 学习资料:
  • [单选题]电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。
  • A. A、过充电空阀故障;
    B. B、排风1,电空阀故障;
    C. C、缓解电空故障;
    D. D、制动电空阀故障。

  • [单选题]电空制动控制器在制动位时,由于导线N803失电,故也会使电空阀()
  • A. A、258失电
    B. B、253失电
    C. C、255失电
    D. D、257失电

  • [单选题]当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()
  • A. A、153转换阀置空气位
    B. B、电空制动控制器须置运转位
    C. C、关157塞门
    D. D、154转换阀置空气位

  • [单选题]“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力(brake cylinder pressure)不能自动缓解的故障原因之一是:()
  • A. A、809至818间473接点不良
    B. B、819至818间474接点不良
    C. C、270二极管开路或453常开联锁不良
    D. D、260二极管开路或453常开联锁不良

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