船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施

【名词&注释】

推进器(propeller)、船舶上层建筑(ship superstructure)、各种类型(various type)

[单选题]船舶在锚泊期间，采取保持锚和锚链处于良好的抓着状态的一种措施，称为（）。

A. A．活锚
B. B．守锚
C. C．走锚
D. D．锚的系留力

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[单选题]船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时，艏艉线与流向间的夹角应（）。

A. A．减小
B. B．增加
C. C．有时减小，有时增大
D. D．接近垂直

[单选题]船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之，船舶进入回转运动的性能称为：（）

A. 船舶的保向性能
B. 船舶的旋回性能
C. 船舶的变速性能
D. 船舶的改向性能

[单选题]锚抓底后，锚环处锚链与锚杆之间夹角θ：（）

A. 为零时，锚的抓力系数最大
B. 越大时，锚的抓力系数越大
C. 为某一正值时，锚的抓力系数最大
D. 为零时，各种类型船用锚抓力系数均接近

[单选题]关于拖轮推进器的种类，下列哪项正确？（）

A. CPP、FPP、ZP、VPP
B. CSP、FPP、ZP、VSP
C. CPP、FSP、ZP、VSP
D. CPP、FPP、ZP、VSP

[单选题]船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）

A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B. 船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C. 船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D. 船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角

[单选题]从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）

A. 缩短
B. 放长
C. 不用调整
D. 放长或缩短

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