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单千斤索单吊杆作业时的稳索主要是克服()。Ⅰ吊杆承座处的摩擦

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    危险性(risk)、质量检验(quality inspection)、惯性力、排水量(displacement)、作用力(force)、原始数据(original data)、纵剖面(longitudinal profile)、小轿车(light bracket car)、具体情况(concrete conditions)、危险品车辆

  • [单选题]单千斤索单吊杆作业时的稳索主要是克服()。Ⅰ吊杆承座处的摩擦力;Ⅱ船舶倾斜时货物摆动的惯性力;Ⅲ刮风下雨时的作用力。

  • A. Ⅰ、Ⅱ对
    B. Ⅱ、Ⅲ对
    C. Ⅰ、Ⅲ对
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

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  • 学习资料:
  • [单选题]尾尖舱内的加强方法有()。Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板;Ⅱ当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁;Ⅲ在中纵剖面(longitudinal profile)处加设制荡舱壁。
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]双杆作业时,吊杆发生回跳(吊杆上仰)是和边稳索与吊杆的夹角()。
  • A. 太小有关
    B. 太大有关
    C. 无关
    D. 视具体情况(concrete conditions)而定

  • [单选题]V型吊杆单独松放一舷千斤索,吊杆将()。
  • A. 向同一舷旋转
    B. 向另一舷旋转
    C. 向同一舷旋转及慢慢俯下
    D. 向另一舷旋转及慢慢俯下

  • [单选题]按《规范》规定,凡船长不小于90m,且有()道纵舱壁的船舶,均应进行静水切力校核。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [单选题]照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。
  • A. 0.115
    B. 0.120
    C. 0.130
    D. 0.160

  • [单选题]在进行水尺检量时,为尽可能使结果准确,在计算吃水和排水量时应进行的修正包括()。①拱垂修正;②纵倾修正;③空档高度修正;④港水密度修正;⑤首尾垂线修正。
  • A. ①③④⑤
    B. ①②④⑤
    C. ①②③④
    D. ②③④⑤

  • [单选题]2603水尺计量过程中,需测定的原始数据有()。
  • A. 船舶的六面吃水
    B. 舷外港水密度
    C. 液体舱内油水等储备品重量
    D. A、B和C都是

  • [单选题]油轮运输中有关油样选取的说法错误的是()。
  • A. 油样选取由质量检验机关负责完成
    B. 油样选取时船方不能参与
    C. 油样选取时货方必须参与
    D. A、C均对

  • [单选题]依据我国交通运输部规定()。
  • A. 滚装车辆装船前须排空油箱内的易燃汽、柴油
    B. 大型车辆和小轿车(light bracket car)不得混装于滚装船的同一舱
    C. 装载危险品车辆不得与客车同载一艘滚装船
    D. 滚装客船可以载运危险性较小的危险品

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