根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确

【名词&注释】

专属经济区(exclusive economic zone)、居住地、实际承运人(actual carrier)、书面材料(written materials)、收货人(consignee)、有关规定(related regulations)、《1982年联合国海洋法公约》、航海日志(log)、具体规定(specific stipulations)、我国《海商法》

[单选题]根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。①船舰艇的开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验；②试验包括操满舵试验和驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验；③至少每个月进行一次应急操舵演习；④试验和演习的日期应记入航海日志^(log)。

A. ①~④
B. ②~④
C. ①~③
D. ①②④

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[单选题]根据《海上交通事故调查处理条例》要求，发生事故的当事船舶在接受港监的调查时应（）。

A. 提供书面材料和证明
B. 提供航海日志^(log)、轮机日志、车钟距离等原始文资料
C. 如实陈述事故的有关情节
D. A、B、C都是

[单选题]按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.①各层甲板的水密舱室界限；②货舱的水密舱室界限；③界限上的开口、关闭方法、控制位置；④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A. ①~④
B. ①②④
C. ①③
D. ②~④

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

A. 可以根据托运人的申报签发提单
B. 应不签发提单，并要求托运人解决有关疑点
C. 在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等
D. 可在提单上对上述内容不做作任何批注

[单选题]根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.

A. 对承运人无约束力
B. 不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C. 对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D. 只对造成损害的当事人有约束力

[单选题]根据我国《海商法》规定，承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利，而此旅客运输需由实际承运人协助完成，但实际承运人不同意该协议，则该协议（）.

A. 是完全无效的
B. 对实际承运人仍然是有效的
C. 对承运人仍然是有效的
D. 以上说法均不正确

[单选题]根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A. 根据该公约的具体规定^{(specific stipulations)}
B. 由受案法院地的法律约束
C. 由赔偿人居住地的法律约束
D. 承运人居住地的法律约束

[单选题]根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，内海是指（）.

A. 一个国家的内水
B. 一国专属经济区以内向岸的全部水域
C. 一国领海基线内侧的全部海域
D. 以上均不正确

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