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罗经第一类冲击误差是指()而产生的误差。

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    方位角、垂直轴(vertical axis)、普拉特(pratt)、动量矩(moment of momentum)、第一类(first kind)、惯性力作用

  • [单选题]罗经第一类(first kind)冲击误差是指()而产生的误差。

  • A. 惯性力作用在罗经控制设备上
    B. 惯性力作用在罗经阻尼设备上
    C. 惯性力作用在罗经中心上
    D. 罗经受到敲打、震动

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  • 学习资料:
  • [单选题]引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为()。
  • A. A.纬度
    B. B.方位角
    C. C.高度角
    D. D.主轴动量矩

  • [单选题]安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后,要求其随动系统灵敏度为()。
  • A. A.0.1°
    B. B.0.5°
    C. C.1.0°
    D. D.1.5°

  • [单选题]为校正罗经纬度误差,应将“纬度”旋钮放到与本纬度()名,其数值误差不超过()的刻度范围内。
  • A. 同;10°
    B. 同;5°
    C. 异;10°
    D. 异;5&deg

  • [单选题]在船由前进一变为前进三以后两小时,船上的斯伯利20型罗经可能有()误差。
  • A. 速度和冲击
    B. 速度和纬度
    C. 冲击和摇摆
    D. 纬度和冲击

  • [单选题]下列哪种罗经是属于垂直轴阻尼法型?()
  • A. 航海I型
    B. 斯伯利37型
    C. 安许茨IV型
    D. 普拉特C型

  • [单选题]船舶变速变向时,陀螺罗经受惯性力作用,主轴偏离稳定位置形成的误差叫()。
  • A. 速度误差
    B. 纬度误差
    C. 冲击误差
    D. 变向误差

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