【导读】
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1. [单选题]船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG>SL>VEt,则船舶航行在()情况下。
A. A.顺风顺流
B. B.顶风顶流
C. C.顺风顶流
D. D.顶风顺流
2. [单选题]船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG<SL<VEt,则船舶航行在()情况下。
A. A.顺风顺流
B. B.顶风顶流
C. C.顺风顶流
D. D.顶风顺流
3. [单选题]某轮船速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A. A.11nmile
B. B.12nmile
C. C.13nmile
D. D.14nmile
4. [单选题]某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A. A.9nmile
B. B.10nmile
C. C.11nmile
D. D.12nmile
5. [单选题]船速是船舶在()情况下的航行速度。
A. A.无风流
B. B.有风无流
C. C.有流无风
D. D.有风流
6. [单选题]已知计程仪读数差为L2-L1,计程仪改正率为ΔL,则相应的计程仪航程SL为()。
A. A.SL=(L2-L1)•(1-ΔL)
B. B.SL=(L2-L1)•(1+ΔL)
C. C.SL=(L2-L1)/(1+ΔL)
D. D.SL=SL=(L2-L1)/(1-ΔL)
7. [单选题]某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A. A.132'.6
B. B.137'.0
C. C.141'.3
D. D.145'.7
8. [单选题]有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。
A. A.SL>SG
B. B.SL=SG
C. C.SL<SG
D. D.视风的顺逆而定
9. [单选题]某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。
A. A.30'.8
B. B.34'.8
C. C.26'.8
D. D.25'.2
10. [单选题]某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32'.0,计程仪改正率-10%,则该轮对水航程为()。
A. A.28'.8
B. B.32'.8
C. C.24'.8
D. D.35'.2