在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发

【名词&注释】

发现问题、燃烧室(combustion chamber)、活塞环(piston ring)、离心惯性力(centrifugal inertial force)、十字头(crosshead)、工作条件(working condition)、特别注意(special attention)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、不可能(impossible)

[单选题]在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发现问题，要及时查找原因进行处理。

A. A．各结合面在运转中有否张合现象
B. B．固定件失中的程度
C. C．蠕变与磨损的程度
D. D．振动与变形的程度

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是（）。

A. A．活塞裙部
B. B．活塞刮油环
C. C．活塞销与连杆
D. D．活塞密封环

[单选题]柴油机活塞的工作条件错误的是（）。

A. A．承受机械负荷
B. B．承受侧推力
C. C．承受离心惯性力
D. D．热负荷很高

[单选题]活塞压缩环的泵油现象主要是因为（）。

A. A．缸壁油量太多
B. B．压缩环装配不当
C. C．环磨损
D. D．压缩环天地间隙

[单选题]压缩环的主要作用有（）。

A. A．密封
B. B．散热
C. C．导向
D. D．A＋B

[单选题]柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。

A. A．测压缩压力
B. B．测最高爆发压力
C. C．测排气温度
D. D．观察排烟颜色

[单选题]通常缸套的穴蚀多发生在（）。

A. A．十字头机缸套外表面
B. B．十字头机缸套内表面
C. C．筒形活塞机缸套外表面
D. D．筒形活塞机缸套内表面

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的连杆在运转中受力状态是（）。

A. A．始终受压
B. B．始终受拉
C. C．拉、压交替
D. D．随连杆长度而变

[单选题]进行曲轴中线检查时，可能的测量内容是（）。

A. A．桥规值
B. B．开挡差
C. C．定时值
D. D．A＋B

本文链接：https://www.51bdks.net/show/yezxnd.html