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在HMIS运用子系统中,车统-15处理结果在()时候可自动产生车统-

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    子系统(subsystem)、组合式(combined)、转向架(bogie)、不符合(inconformity)、处理结果(processing results)、车辆滚动轴承、圆锥滚动轴承

  • [单选题]在HMIS运用子系统中,车统-15处理结果在()时候可自动产生车统-23。

  • A. A、换修
    B. B、扣修
    C. C、换阀
    D. D、换闸瓦

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  • 学习资料:
  • [单选题]圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用()罗配合。
  • A. A、热
    B. B、压
    C. C、楔套
    D. D、过盈

  • [单选题]()是反映列车制动机技术状态的依据。
  • A. A、车统-14
    B. B、车统-15
    C. C、车统-45
    D. D、车统-25

  • [单选题]测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别()即为承载鞍与侧架左右导框间隙。
  • A. A、相加
    B. B、相减
    C. C、不加也不减
    D. D、相乘

  • [单选题]车辆滚动轴承内圈破裂,会引起车辆车轴()。
  • A. A、热切
    B. B、冷切
    C. C、变形
    D. D、裂纹

  • [单选题]转K6型转向架基础制动装置为()式单侧闸瓦制动装置,装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
  • A. A、下拉杆
    B. B、中拉杆
    C. C、上拉杆
    D. D、杠杆

  • [单选题]扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定,须重点检查()技术状态。
  • A. 双作用弹性旁承
    B. 轮对与侧架
    C. 枕簧与承台
    D. 导框摇动座和承载鞍

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