下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。①轴承间

【名词&注释】

热效率(thermal efficiency)、十六烷值(cetane number)、平衡力(balance force)、离心力(centrifugal force)、不良后果(adverse consequence)、轴承座孔(bearing saddle bore)、轴承合金(bearing alloy)、活塞环槽(piston ring groove)、不允许(not allow)、柴油机冷却系统(diesel engine cooling system)

[单选题]下列会导致轴承合金^{(bearing alloy)}层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。①轴承间隙过大②滑油粘度过大③轴颈转速高④轴承间隙过小⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良⑥冲击性载荷过大

A. ①③④⑤
B. ①③⑤⑥
C. ②④⑤⑥
D. ②③④⑥

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[单选题]柴油机热效率：（）

A. A、0.10－0.20
B. B、0.40－0.50
C. C、0.05－0.10
D. D、0.25－0.40

[单选题]运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是（）。

A. A.活塞环槽^{(piston ring groove)}积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽^{(piston ring groove)}磨损过大D.冲击断裂

[单选题]薄壁轴承安装时不允许^{(not allow)}锉削瓦合结合面，否则将产生的不良后果是（）。

A. 减小轴承的上下间隙
B. 扩大轴承的左右间隙
C. 使轴瓦在座内转动
D. 减小轴瓦与座孔的配合过盈度

[单选题]下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（）①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好④过低的十六烷值会使柴油机起动困难⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳

A. 全错
B. 只①和⑤错
C. 全对
D. 只有②、③和④对

[单选题]要求燃油的粘温特性是（）

A. 粘度增高时燃油的温度变化小
B. 温度增高时燃油的粘度变化小
C. 粘度增高时燃油的温度变化大
D. 温度增高时燃油的粘度变化大

[单选题]机械调速器是直接利用飞铁产生的（）与调速弹簧的（）之间的不平衡力去移动油量调节机构来稳定柴油机转速的。

A. 张力/离心力
B. 离心力/张力
C. 重力/弹力
D. 压力/张力

[单选题]柴油机冷却系统^{(diesel engine cooling system)}中，淡水冷却器进出口温度差一般不大于（）

A. 8℃
B. 12℃
C. 15℃
D. 20℃

[单选题]排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（）①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低

A. ①②④⑤
B. ②③④⑥
C. ①②③⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥

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