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CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士()kPa。

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    减压阀(pressure reducing valve)、设定值(set value)、转向架(bogie)、接触力(contact force)、系统调压阀

  • [单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士()kPa。

  • A. 3.5
    B. 4.5
    C. 5.5
    D. 6.5

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1A型动车组的受电弓设置在()车。
  • A. Mc
    B. Tp
    C. M
    D. Tb

  • [单选题]CRH1A型动车组如果()个ACM不工作,7辆车HVAC工作在减载模式2,司机室工作在正常模式,车辆间无需轮换。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa(0.1bar)时,受电弓的接触力会变化()N。
  • A. 7
    B. 8
    C. 9
    D. 10

  • [单选题]下列装置不属于CRH1A型动车组Mc1车A转向架的是()。
  • A. ATP速度传感器
    B. 接地电刷
    C. WSP速度传感器
    D. BTM天线

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