根据《海商法》的规定，实际承运人可以是（）。

【名词&注释】

出租人(lessor)、损害赔偿(compensation for damage)、不存在(there is no)、客观原因(objective cause)、实际承运人(actual carrier)、《海商法》、因果关系。、无船承运人(non-vessel operation common carrier)、海上侵权行为(maritime tort)、存在着(there are)

[单选题]根据《海商法》的规定，实际承运人可以是（）。

A. 定期租船合同的承租人
B. 多式联运经营人
C. 除光船租赁合同外的出租人
D. 无船承运人^{(non-vessel operation common carrier)}

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学习资料：

[单选题]根据1989年国际救助公约，若救助作业成功，但未能减轻或防止环境污损，如果救助人获得的救助报酬少于其所花费用，救助人（）。

A. 无权获得任何费用
B. 无权获得救助报酬
C. 救助人可获得救助报酬以及救助报酬和特别补偿的差额部分
D. 可获得所花费用130%的特别补偿

[单选题]1910年碰撞公约规定，碰撞双方对第三方的人身伤亡的损害赔偿（）。

A. 不负赔偿责任
B. 承担交叉赔偿责任
C. 负连带赔偿责任
D. 可以享受责任限制

[单选题]船舶碰撞作为一种海上侵权行为^{(maritime tort)}，对其承担损害赔偿责任的要件包括（）。Ⅰ．有碰撞事实；Ⅱ．存在着^{(there are)}过失；Ⅲ．造成了损害；Ⅳ．过失与损害之间有因果关系。

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]（）是指对碰撞的发生，双方均无过失，即不存在人为的因素，完全是因为客观原因所造成的。

A. 有过失碰撞
B. 无过失碰撞
C. 原因不明碰撞
D. 客观原因碰撞

[单选题]承运人在接收货物时，（）。

A. 有对所承运货物内外状况进行检查的权利
B. 只有权对货物外表状况进行检查
C. 无检查货物状况的权利
D. 只能配合海关对货物状况进行检查

[单选题]1893年美国制定了《哈特法》，其首创的原则是（）。

A. 承运人的适航义务是绝对的
B. 承运人的驾驶和管理船舶的过失可以免责
C. 火灾免责

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