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为了避免或减少海事的发生,应()。

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    法律地位、交通管理(traffic management)、安全意识(safety consciousness)、货物运输(freight transportation)、实际承运人(actual carrier)、国际水域、收货人(consignee)、托运单(booking note)、具体情况(concrete conditions)、我国《海商法》

  • [单选题]为了避免或减少海事的发生,应()。

  • A. 强化船员安全意识教育
    B. 改善船舶的航行环境
    C. 健全海上交通管理法制
    D. A、B、C都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;Ⅲ.防止船员走私的职责;Ⅳ.紧急情况下的应急职责。
  • A. Ⅰ,Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ
    C. Ⅰ,Ⅱ
    D. Ⅱ,Ⅳ

  • [单选题]是由托运人按照托运单(booking note)的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。
  • A. 装货单
    B. 关单
    C. 装货清单
    D. 收货单

  • [单选题]在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人(consignee)要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人(consignee)提单提货().
  • A. 至少凭一份正本
    B. 凭全部正本
    C. 凭全部正本和副本
    D. 凭全部的副本

  • [单选题]一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
  • A. 船旗国法律
    B. 法院地法律
    C. 双方协议的法律
    D. 以上三种均可,视具体情况(concrete conditions)确定

  • [单选题]根据我国《海商法》规定,承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利,而此旅客运输需由实际承运人协助完成,但实际承运人不同意该协议,则该协议().
  • A. 是完全无效的
    B. 对实际承运人仍然是有效的
    C. 对承运人仍然是有效的
    D. 以上说法均不正确

  • [单选题]根据《国内水路货物运输规则》,下列有关运输单证的说法正确的是()。①一份运单,填写一个托运人,收货人(consignee),起运港,到达港;②货物名称填写具体品名,名称过繁的,可以填写概括名称;③规定按重量和体积择大计费的货物,应当填写货物的重量和体积(长,宽,高)
  • A. ①-④
    B. ②-⑤
    C. ②-④
    D. ①-⑤

  • [单选题]按海峡水域的法律地位区分,海峡可分为()。①内海海峡;②领海海峡;③非领海海峡;④国际水域海峡。
  • A. ①-④
    B. ①-③
    C. ①②
    D. ②③

  • [单选题]根据信用证的流转过程,如果B/L符合信用证的要求,则首先向卖方垫付货款的是().
  • A. 开证行
    B. 委托行
    C. 买方
    D. 以上都不对

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