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某轮夏季满载时FWA=20cm,本航次在水密度ρ=1.010的港口装货,则

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    排水量(displacement)、不相同(disaffinity)

  • [单选题]某轮夏季满载时FWA=20cm,本航次在水密度ρ=1.010的港口装货,则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上()。

  • A. 0.08m
    B. 0.10m
    C. 0.12m
    D. 0.14m

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  • 学习资料:
  • [单选题]为保持平均吃水相同,某船从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.013g/cm3的水域时需驳卸货物86t,设该轮在该吃水时,从ρ=1.022g/cm3的水域驶入ρ=1.010g/cm3的水域,需卸货()t才能保持平均吃水相同。
  • A. 107
    B. 115
    C. 123
    D. 139

  • [单选题]某船开航时平均吃水dm=5.12m(ρ=1.021g/cm3),TPC=12.2t/cm,途中耗油水137t,中途停靠A港卸货256t后又装货185t,则该轮从A港(ρ=1.014g/cm3)开出时平均吃水约为()m。
  • A. 5.02
    B. 4.98
    C. 4.95
    D. 4.90

  • [单选题]某船Δ=6987t,KG=5.83m,现将岸上总计重量为150t的货物悬挂在舱内距基线8.2m处,悬索长3m,则装货后船舶初稳性高度改变()m。
  • A. 0.11
    B. -0.11
    C. 0.08
    D. -0.08

  • [单选题]其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。
  • A. 相等
    B. 小
    C. 大
    D. 以上都有可能

  • [单选题]如果两艘船的排水量相同且GM也相同,则这两艘船在稳性方面的安全程度()。
  • A. 相同
    B. 不相同
    C. A、B均可能
    D. 取决于货物的装载方案

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