【名词&注释】
安全阀(safety valve)、冷却水(cooling water)、正确处理(correctly handling)、活塞环(piston ring)、气缸套(cylinder liner)、磨合期(running-in period)、曲轴箱爆炸(crankcase explosion)、喷油器雾化不良
[单选题]当发现扫气箱着火时,如火势不严重时的正确处理措施是()。
A. A.停车
B. B.降速
C. C.采用CO2灭火
D. D.采用蒸汽灭火
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[单选题]通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。
A. A.投入运转初期
B. B.磨合期(running-in period)之后
C. C.稳定运转其
D. D.工作数千小时后
[单选题]发现严重拉缸时,可采取的措施包括()。Ⅰ.迅速慢车,然后停车Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.盘车Ⅳ.加强缸套冷却Ⅴ.情况允许,吊缸检查
A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
[单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是()。
A. A.燃烧初期
B. B.燃烧后期
C. C.膨胀排气期间
D. D.随机型而异
[单选题]柴油机扫气箱着火的原因有()。Ⅰ.滑油压力下降Ⅱ.冷却水不足,气缸过热Ⅲ.喷油器雾化不良Ⅳ.喷油定时过迟Ⅴ.扫气箱污垢过多Ⅵ.喷油器滴漏
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸(crankcase explosion)的主要热源是()。
A. A.活塞环漏气
B. B.活塞或气缸过热
C. C.轴承过热
D. D.发生拉缸事故
[单选题]如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
A. A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]在对柴油主机进行紧急刹车操纵时,需要选择时机进行操纵的动作是()。
A. A.换向
B. B.刹车
C. C.停油
D. D.回车钟
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