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下列排气凸轮和油泵凸轮在同轴上实现单凸轮差动换向条件中,()

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    控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、排气阀(exhaust valve)、回转式(rotary)、空气分配器(air distributor)、进气口(air inlet)

  • [单选题]下列排气凸轮和油泵凸轮在同轴上实现单凸轮差动换向条件中,()说法是不正确的。

  • A. 凸轮的差动方向要相同
    B. 差动的角度要相同
    C. 差动后的定时任何一个都不能改变
    D. 高压油泵的凸轮不能是一般线型凸轮

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  • 学习资料:
  • [单选题]正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。Ⅰ.正车压缩冲程之末Ⅱ.倒车膨胀冲程之初Ⅲ.正车膨胀冲程之末Ⅴ.倒车压缩冲程之初Ⅴ.倒车膨胀冲程之末Ⅵ.正车压缩冲程之初
  • A. A.Ⅰ+II
    B. B.Ⅰ+Ⅴ
    C. C.Ⅲ+Ⅵ
    D. D.Ⅵ+Ⅴ

  • [单选题]在压缩空气启动系统中,气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由()控制。
  • A. A.启动控制阀
    B. B.空气分配器(air distributor)
    C. C.主启动阀
    D. D.启动操纵阀

  • [单选题]使用回转式分配器的六缸柴油机器分配器结构是()。
  • A. A.分配盘上有一个控制气孔,壳体上有6个出气口
    B. B.分配盘上有6个控制气孔,壳体上有6个出气口
    C. C.分配盘上有6个出气孔,壳体上有1个进气口(air inlet)
    D. D.分配盘上有6个出气孔,壳体上有6个进气口(air inlet)

  • [单选题]根据控制原理,单气路控制滑阀式空气分配器(air distributor)的滑阀套上应该有()气孔。
  • A. A.1个
    B. B.2个
    C. C.3个
    D. D.4个

  • [单选题]柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是()。
  • A. A.空气瓶气压太高
    B. B.进、排气阀漏气
    C. C.主启动阀漏气
    D. D.气缸启动阀漏气

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