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按船舶必须到达指定地点的不同,航次租船合同可分为()。Ⅰ.港

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    承租人(lessee)、商业区(business district)、实际使用(practical use)、运费率(freight rate)、明确规定(clearly stipulated)、合同范本(model contract)

  • [单选题]按船舶必须到达指定地点的不同,航次租船合同可分为()。Ⅰ.港口合同;Ⅱ.泊位合同;Ⅱ.锚地合同;Ⅳ.港口商业区合同。

  • A. A.Ⅰ,Ⅱ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ,Ⅳ
    D. D.Ⅱ,Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]以下关于在航次租船条件下的运费计算和收取,表述有误的是()。
  • A. A.在航次租船合同中,应明确规定(clearly stipulated)货物的运费率、计费标准和计费币种
    B. B.计算运费的货物数量,可按装货数量计算,也可按卸货数量计算
    C. C.1994年的“金康”合同范本(model contract)规定按装货数量计算运费
    D. D.在航次租船条件下,运费的支付通常采用到付的形式

  • [单选题]装卸时间事实记录是计算()的依据。
  • A. A.实际使用的装卸时间
    B. B.速遣时间
    C. C.滞期时间
    D. D.装卸事实

  • [单选题]以下关于滞期时间与滞期费,表述有误的是()。
  • A. A.滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算
    B. B.滞期费率通常是按照每天每载重吨或每天每艘船若干元规定的
    C. C.滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差
    D. D.滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差

  • [单选题]在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明(),从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。
  • A. A.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
    B. B.可以用装货港的滞期或速遣时间抵补卸货港产生的滞期或速遣时间
    C. C.可以用装货港的速遣或滞期时间抵补卸货港产生的速遣或滞期时间
    D. D.可以用卸货港的速遣或滞期时间抵补装货港产生的滞期或速遣时间

  • [单选题]如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用()术语,表明承租人有权选择将约定的装货和卸货时间加在一起计算。
  • A. A.装卸时间平均计算
    B. B.装卸时间可统算
    C. C.可调剂使用的装卸时间
    D. D.装卸时间可冲抵

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