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设置交通标线、标志和交通岛等,引导车辆和行人各行其道的方法,

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    驾驶员(driver)、非机动车(non-motorized vehicle)、交通标志(traffic sign)、车行道(vehicular travelway)、交叉点(crossing point)、交通管制(traffic control)、自由式(freestyle)、混合式(hybrid)、各行其道、道路网结构(road network construction)

  • [填空题]设置交通标线、标志和交通岛等,引导车辆和行人各行其道的方法,称为()。

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  • [单选题]以下哪项不属于交通标志的主标志()
  • A. 警告标志
    B. 辅助标志
    C. 禁令标志
    D. 指示标志

  • [单选题]道路通行能力的研究主体不包括()
  • A. 机动车
    B. 非机动车
    C. 行人
    D. 驾驶员

  • [多选题]下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
  • A. 车行道面层越粗糙,路拱坡度应小些。
    B. 道路纵坡越大,则路拱坡度宜小。
    C. 车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。
    D. 车速高的路段上,路拱坡度宜小。
    E. 道路纵坡较大,则路拱坡度宜小。
    F. 车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。

  • [多选题]现有的道路网结构(road network construction)形式主要包括()
  • A. 方格网式
    B. 环形放射式
    C. 自由式(freestyle)
    D. 混合式(hybrid)
    E. 三角式

  • [单选题]在无交通管制的叉口,交错点随相交道路条数的增加而增加,其中增加最快的是()
  • A. 立体交叉点
    B. 分流点
    C. 合流点
    D. 冲突点

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