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技术员甲说,轮胎压力不正确会引起车辆侧倾;技术员乙说,轮胎缘

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    制动器(brake)、稳定杆(stabilizer bar)、减振器(shock absorber)、四轮驱动汽车(four wheel drive vehicle)、技术员(technician)、再调整(readjustment)、前轮驱动(front wheel drive)、螺旋弹簧(helical spring)

  • [单选题]技术员甲说,轮胎压力不正确会引起车辆侧倾;技术员乙说,轮胎缘距和后倾角调整不正确会使车辆侧倾。谁正确?()

  • A. A、只有甲正确
    B. B、只有乙正确
    C. C、两人均正确
    D. D、两人均不正确

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  • 学习资料:
  • [单选题]汽车向左侧滑,可能由以下哪此原因引起这种故障()
  • A. A、右前制动器拖滞
    B. B、左前车轮前束太大
    C. C、左前车轮负后倾角太大
    D. D、右前轮负后倾角太大

  • [多选题]麦克弗森悬架的部件有()
  • A. 倾斜杆
    B. 稳定杆
    C. 交叉杆
    D. 螺旋弹簧(helical spring)

  • [多选题]半独立悬架系统()
  • A. A.不用再前轮驱动(front wheel drive)汽车上;B.在前置发动机前轮驱动(front wheel drive)汽车上很长见;C.它用在许多四轮驱动汽车上D.维修时要同时卸下两个减振器

  • [单选题]对于车轮前束的调整,甲说:对于前轮,一定要先校正左右车轮的转向角,然后再调整(readjustment)前束;乙说:对于后轮,前束可直接调整,不用先校正左右后轮的转向角。谁正确()
  • A. 只有甲正确;
    B. 只有乙正确;
    C. 两人都正确;
    D. 两人都不正确。

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